Prvi „jugo“ ručno je sastavljen 1978. godine pod imenom „fijat 127“ i poklonjen je tadašnjem predsjednik Josipu Brozu Titu. Tita više nema, nema ni Jugoslavije, ali „juga“ i dalje viđamo na ulicama. I pored njegovog trajanja, u Americi su Continue reading →

Mercedes je i ove godine odlučio da, zbog dobrih rezultata, “počasti” svoje zaposlene posebnim godišnjim bonusom koji iznosi oko 9 680 KM.

Kompanija “Daimler”, koja je vlasnik Mercedesa, saopštila je da će oko 130 000 radnika ovog automobilskog proizvođača Continue reading →

Pošto svi pričamo o snazi motora, evo teksta koji ima za cilj da malo rasvijetli šta koja od ovih veličina znači u realnom životu.

Da bi se opisao napor koji su konji od davnina ulagali radeći ne baš prijatne Continue reading →

Koji je polovni automobil odgovarajući za početnike, istraživao je sajt Polovni automobili.

Dobili ste vozačku dozvolu i kupujete svoj prvi auto. Imate 2.000 evra, a tražite nešto lako za parkiranje i provlačenje kroz gužvu, jeftino za održavanje, sa malom Continue reading →

Svima su poznate jutarnje muke kada treba krenuti na posao, a vjetrobransko staklo na automobilu je zaleđeno.

Sve kreće od traženja strugača za led kojeg baš tokom niskih temperatura nema nigdje pa do samog struganja koje zna da bude kao Continue reading →

Iako se u posljednje vrijeme pojavilo nekoliko snimaka kamufliranog Volkswagen Golfa 8, prvi put su procurile fotografije koje ukazuju na potpuno razotkrivenu “osmicu”.

Kao i prethodne dvije generacije i osma liči na prethodne i jasno pokazuje da je u Continue reading →

BANJALUKA – Redovnim održavanjem automobila i otklanjanjem nedostataka u najvećoj mjeri može se spriječiti samozapaljenje vozila, koje je često na našim putevima, a uzroci samozapaljenja su razni, te stoodstotna zaštita ne postoji, tvrde automehaničari.

U prethodnih nekoliko dana došlo Continue reading →

Automobili stari 25 godina nikada nisu registrovani, a otkriveni su u jednom magacinu u Bugarskoj.

Vijesti o pronalascima vrijednih klasičnih automobila koji su decenijama bili zaboravljeni u nekoj garaži ili šupi uglavnom nam stižu iz Amerike ili Zapadne Evrope. Continue reading →

Uglavnom smo svi tokom svoje vozačke karijere dosipali ulje u motor, kada bi nivo otišao ispod optimalne vrijednosti. Naravno, uglavnom bismo doživjeli onaj „talas“ sredinom sipanja, koji bi nam „pomjerio nišan“. To baš i nije najgora stvar koja može Continue reading →